XE BỒN CHỞ CÁM 30 KHỐI UD TRUCKS CGE 350 WB6525 ML

GIẤY ĐĂNG KIỂM XE BỒN CHỞ CÁM 30 KHỐI UD TRUCKS CGE 350 WB6525 ML

TỔNG QUAN XE BỒN CHỞ CÁM 30 KHỐI UD TRUCKS CGE 350 WB6525

Xe bồn chở cám 30 khối UD Trucks CGE 350 là dòng xe chuyên dùng chở thức ăn chăn nuôi đến các trang trại chăn nuôi.

Với thương hiệu xe Nhật Bản, được nhập khẩu 100% từ nhà máy UD Trucks Thái Lan và bồn cám được thiết kế tại Việt Nam với chất lượng tốt nhất cùng giá thành hợp lý, đáp ứng được nhu cầu chuyên chở thực phẩm cùng các mặt hàng tươi sống với tải trọng lớn của khách hàng.

Xe bồn chở cám 30 khối UD Trucks CGE 350 E5 - Dung tích bồn Lớn, An Toàn & Hiệu Quả Kinh Tế Nhất.

Đây là dòng xe tải có công suất lớn đến 350 mã lực tiêu chuẩn khí thải Euro 5; tải trọng 17.5 tấn mang lại sự ưu việt và hiệu quả kinh tế cao.

Xe tải 8x4 UD Trucks CGE 350 WB6525 được dùng để đóng xe bồn chở cám trên từ UD Trucks được biết đến là dòng xe Siêu tiết kiệm nhiên liệu nhờ công nghệ vận hành tiên tiến, xe chịu tải trọng cao, bền bỉ và mang lại trải nghiệm lái êm ái, hướng tới người dùng.

NGOẠI THẤT XE BỒN CHỞ CÁM 30 KHỐI UD TRUCKS CGE 350 WB6525

THIẾT KẾ KHÍ ĐỘNG HỌC

Cabin Xe bồn chở cám 30 khối UD Quester CGE350 được thiết kế giảm thiểu lực cản khí động học là tiêu chí rất quan trọng khi thiết kế đầu xe vì nó giúp giảm lực cản của gió dẫn đến giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.

Xe bồn chở thức ăn 30 khối trên nền xe UD Quester 8x4 CGE350 E5 có mặt cabin hiện đại, kích thước tổng thể DxRxC 11,850 X 2,500 X 3,820 mm mang dạng khí động học hoàn hảo thể hiện tính chất công việc và tính chất thương hiệu của UD Trucks.

Kính chắn gió rộng rãi, thiết kế độc đáo giúp tối ưu hóa tầm nhìn cho tài xế và cũng cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách giảm kháng gió.

Đèn pha và đèn gầm: được thiết kế sắc nét và hiệu suất cao, giúp tăng cường tầm nhìn ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu. Xe cũng có đèn gầm dưới hình tròn để cải thiện khả năng nhìn thấy từ phía trước và bên cạnh.

Mặt ga lăng thiết kế ấn tượng đạm nét Nhật Bản có các ô dễ dàng bước lên vệ sinh cabin xe với logo UD Trucks đặt ở phía trên ngay giữa xe, giúp tạo nên sự nhận dạng mạnh mẽ và chất lượng cao.

DỄ DÀNG BẢO TRÌ – BẢO DƯỠNG

Các chi tiết của động cơ được đặt sau một tấm lưới để việc thực hiện dịch vụ được thuận tiện. Dễ dàng kiểm tra chất lỏng, ly hợp, bình chứa nước và bộ lọc điều hòa không khí. Que thăm dầu được để ngay phía sau cabin.

NỘI THẤT XE BỒN CHỞ CÁM 30 KHỐI UD TRUCKS CGE 350 WB6525

CABIN TIỆN NGHI, ĐẲNG CẤP Khoang cabin rộng rãi, mang đến cho người tài xế sự thoải mái hơn để lái xe tốt hơn. Ghế lái được treo bằng khí nén, có khả năng điều chỉnh theo nhu cầu tài xế. Đệm ngồi và tựa lưng được định hình theo vóc dáng tài xế, giúp giảm sự mệt mỏi. Cabin bố trí 02 chỗ ngồi và 01 giường nằm rộng, dài. Khoang chứa đồ bên dưới giường có thể tích 104 lít. Xe đồng thời trang bị các tiện nghi giải trí, hiện đại giúp giảm căng thẳng cho người lái trên những hành trình dài.

BẢNG ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH Bảng điều khiển được bố trí thông minh giúp tăng độ an toàn trên đường. Các nút điều khiển và công tắc chính nằm trong tầm tay và tầm mắt người lái, được đánh dấu rõ ràng, dễ nhận biết. Màn hình lớn 4,5 inch (~12 cm) trên đồng hồ, mang lại độ tương phản sáng và sắc nét để giúp người lái dễ đọc thông tin nhanh chóng và dễ dàng.  4 chỉ số hiệu suất chính: (1) Sử dụng động cơ và bánh răng; (2) Nhìn về phía trước lái; (3) Tốc độ; (4) Đỗ xe và dừng lại.

ĐỘNG CƠ XE BỒN CHỞ CÁM 30 KHỐI UD TRUCKS CGE 350 WB6525

HIỆU SUẤT XE BỒN CHỞ CÁM 30 KHỐI UD TRUCKS CGE 350 WB6525

KHUNG GẦM VỮNG CHẮC Bộ khung gầm siêu vững chắc được thiết kế linh hoạt, chất lượng cao. Phần thanh ray bên được làm từ thép dập nguội, có độ dày 7,0-8,0mm, độ cứng đồng nhất, chịu được tải trọng cao phù hợp với nhiều điều kiện đường sá khác nhau. Toàn bộ khung xe trước khi xuất xưởng phải trải qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn toàn cầu của UD Trucks, do đó khung xe có độ tin cậy cao, hiệu quả kinh tế và tuổi thọ cao. Tải trọng cầu trước và cầu sau siêu bền, có thể chịu tải cao.	HỆ THỐNG TREO TIN CẬY Hệ thống treo trước: Nhíp lá (Parabol) giảm chấn thủy lực mang lại cảm giác êm ái. Hệ thống treo sau “T-ride” của được thiết kế để chiếc xe vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt nhất. Hoạt động bền bỉ, ổn định dưới mọi tải trọng và mọi địa hình tác động lên trục. Nhíp lá, giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái trong cả điều kiện có tải và không tải.
HỆ THỐNG TREO CABIN TẠO SỰ THOẢI MÁI Với sự ra đời của hệ thống treo khí nén trong cabin, độ rung của cabin được giảm thiểu đáng kể. Điều này giúp người lái bớt mệt mỏi và mang lại năng suất tốt hơn. Cabin treo bằng khí nén linh hoạt hơn trên các địa hình khác nhau và cung cấp khả năng vận hành ổn định hơn.	CƠ CẤU TRUYỀN ĐỘNG HOÀN HẢO Hệ thống truyền lực của Quester được cân bằng để tối ưu hóa hiệu suất trong các điều kiện làm việc khác nhau. Nó tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời khi xe tăng tốc do khả năng kết hợp bánh lái với tỷ số cầu sau chính xác. Hộp số tay F9R11T 9 số tiến 1 số lùi mạnh mẽ, bền bỉ có khả năng chịu được các điều kiện khắc nghiệt trong các điều kiện vận hành khác nhau.

VẬN HÀNH XE BỒN CHỞ CÁM 30 KHỐI UD TRUCKS CGE 350 WB6525

HỆ THỐNG BỒN CÁM (CHỞ THỨC ĂN CHĂN NUÔI)

Xe bồn cám 30 khối UD CGE350 được kết cấu từ 3 bộ phận chính đó là: chassis xe chuyên dùng UD Trucks CGE 350 WB6525, Phần bồn chứa cám và hệ thống vận hành xe bồn cám.

Phần bồn chứa cám 30 khối chuyên dụng: Có cấu tạo tương tự như hình kim cương hoặc hình trái tim khi nhìn từ phía sau, phần dưới được vát nhọn nhỏ dần, để cám thức ăn chăn nuôi từ cám bột dến cám viên tự động rơi xuống trục vít xoắn mà không cần thêm thiết bị hỗ trợ.

Bồn cám được gia cố thêm đà ngang liên kết trực tiếp với bồn chứa và dà dọc tăng cường khả năng chịu tải và áp lực (chống phá lực trượt ngang/ trượt dọc phá vỡ liên kết hình dạng ban đầu).

Phía ngoài bồn được sơn từ 5-7 lớp sơn đảm bảo thùng bồn cám có tuổi thọ nhất.

Phần hệ thống vận hành bồn cám 30 khối: Được bố trí 3 thanh trục vít xoắn cám. Gồm 1 thanh dọc theo chiều dài thùng cố định hoàn toàn vào bên dưới thùng chứa cám, thứ 2 là trục đứng có phần dưới cố định còn phần trên chuyển động xoay tròn để phối hợp với trục thứ 3 nằm trên đỉnh của bồn chứa đảy cám vào silo. Các chuyển động của trục thông qua cơ cấu PTO bơm xả.

SCR – ĐƠN GIẢN, SẠCH SẼ & TIN CẬY

SCR là một hệ thống xử lý khí thải làm giảm chất ô nhiễm có hại như ni tơ oxi được tạo ra trong quá trình đốt cháy. SCR hoạt động cùng với AdBlue. Hệ thống SCR phun AdBlue vào khí thải động cơ  tạo ra nitơ và hơi nước vô hại.

Công nghệ SCR mang lại giải pháp thân thiện với môi trường, trong khi vẫn đảm bảo động cơ vận hành bền bỉ, hiệu suất cao. Đó chính là lý do các nhà sản xuất xe tải hàng đầu trên thế giới đều lựa chọn áp dụng công nghệ SCR.

TIẾT KIỆM CHI PHÍ NHIÊN LIỆU

Hiệu quả sử dụng nhiên liệu được cải thiện nhờ vào quá trình đốt cháy được tối ưu. Chiếc xe vận hành bền bỉ hơn trong khi yêu cầu bảo dưỡng thấp hơn, công suất và momen xoắn cao hơn mà không cần thay đổi kích cỡ động cơ.

AN TOÀN VỚI MÔI TRƯỜNG

Không khí sạch hơn giúp môi trường trở nên an toàn hơn với mọi người. Công nghệ SCR Euro 5 giúp lượng khí thải Nitơ xuống thấp hơn 40% so với Euro 4 và 60% so với Euro 3. Nitrogen oxit giảm 43%.

TIẾT KIỆM THỜI GIAN BẢO TRÌ

Khoảng thời gian bảo dưỡng dài hơn có nghĩa là cần ít thời gian hơn cho công việc bảo trì. Dễ dàng tìm thấy nhiên liệu AdBlue tại các trạm dịch vụ uỷ quyền UD Trucks hoặc các trạm nhiên liệu xăng dầu trên toàn quốc.

AN TOÀN XE BỒN CHỞ CÁM 30 KHỐI UD TRUCKS CGE 350 WB6525

CABIN TIÊU CHUẨN CAO

Không thể có sự thoả hiệp khi nói tới vấn đề AN TOÀN. Đó là lý xe đầu kéo UD Quester GWE350 E5 được phát triển và thử nghiệm theo các tiêu chuẩn cao nhất.

Chiếc cabin Quester đã vượt qua bài kiểm tra an toàn va chạm ECE R29 / AIS029, bao gồm bài kiểm tra va đập phía trước và bài kiểm tra độ bền mái mô phỏng. Điều này cho thấy cabin có khả năng chịu va đập và tạo không gian an toàn cho người lái.

HỆ THỐNG PHANH

Phanh xả trên động cơ GH8E 350 E5 cho phép động cơ xử lý nhanh chóng, đáng tin cậy.

Phanh tang trống khí nén S-cam hiệu suất cao đã được chứng minh độ bền bỉ và chất lượng. Kết hợp với điều chỉnh phanh tự động và phanh ABS chống bó cứng đem lại hiệu quả phanh tối ưu khi phanh gấp.

Hệ thống phanh dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng, tuổi thọ cao.